Eski Atlasjet logosu |
2001 yılından beri hizmet vermekte olan yerli havayolu
şirketlerinden Atlasjet, 2015 Şubatında unvan değişikliğine gitti ve Atlas
Global oldu.
Bu hamle aslında sektörü yakından takip edenler için bir
sürpriz olmadı zira şirketin yönetim kurulu başkanı Murat Ersoy Ocak ayında
TÜYAP’ta gerçekleşen EMITT fuarında bu değişimin ilk ipuçlarını vermişti.
Atlasjet, daha doğrusu yeni adıyla Atlas Global yalnızca
şirket unvanını değiştirmekle kalmayıp havayolu logosunda ve uçaklarının
tasarımında da değişikliğe gitti. Tabi bunlar içinde cesur karar hiç kuşkusuz şirket
adının değiştirilmesi…
Küreselleşen dünyada “Global” olmak
Yeni logo |
Kuruluşundan itibaren 14 yıl boyunca Atlasjet adıyla hizmet
veren; bu adla tanınan ve sektörde kendine yer edinen bir şirketin aniden adını
değiştirmesinin müşteri kitlesinde olumlu mu olumsuz mu bir etki yaratacağını
zaman gösterecek.
Benim tahminimce Atlasjet adı oldukça akılda kalıcı bir
unvan olmasına karşın, bu değişikliğin altında önemli bir husus yatıyor. Atlasjet
adı çoğu kimsede “low-cost”, yani düşük bütçeli yolculara hitap eden bir havayolu
şirketi izlenimi uyandırıyordu. Belki şirket yönetimi de böyle düşündüğü için
bu kararı almışlardır.
Geçmişte gazetelerde çıkmış haberlere bakıldığında, Ersoy’un
yaptığı açıklamalarda filo ve uçuş noktalarının artırılacağına ilişkin de çok
önemi açıklamalar görülüyor. Dolayısıyla şirket adında “Global”liğin
vurgulanması ileriye dönük olarak şirkete yarar sağlayabilir.
Değişmeden kalanlar
Atlas Global’de çok şey değişmiş olsa da, değişmeden kalan
bir şey var! Mizah anlayışları ve muziplikleri… Atlas Global, bu değişim
hamlesini yolcularına yine kendine özgü muzır reklamlarıyla duyurmayı seçmiş.
Daha önce geniş koltuk enlerini vurgulamak için “77 santimin
kıymetini oturan bilir!”, geniş koltuk aralıklarını vurgulamak için “Bacaklarınızı
seviyoruz”, 69 TL’lik bilet fiyatlarını vurgulamak için “69’u çok seveceksiniz” ücretsiz ikramlarını vurgulamak için “Hosteslerimize para teklif
etmeyin” gibi iki anlamlı ve kinayeli sloganlar kullanan şirket; şimdi de en
dikkat çekici renklerden biri olan kırmızının yoğun olarak kullanıldığı, birbirinden
güzel hostes kızlarla bir o kadar yakışıklı pilotların boy gösterdiği bir
reklam filmi çekerek değişim hamlesini yolcularına duyurdu.
Pek alımlı kabin ve uçuş ekibi üyelerinin kullanıldığı yeni reklam |
Değişimin boyutları
Değişim sürecinin başlangıcından sonra –henüz- Atlas Global
ile uçmadım. Ama havacılık ve turizm sektörüyle ilgilenen herkes gibi ben de
merak ve heyecan içerisindeyim. Sektörün abisi Türk Hava Yolları’nın uçmadığı
noktalara el atarak mı büyümeye çalışacaklar; yoksa büyüklerin uçtuğu noktalara
yeni hatlar açarak pastadan pay mı kapmaya çalışacaklar yakın gelecekte
göreceğiz.
Bir kere uçuş öncesi ve uçuş sırasındaki hizmetler ele
alındığında bence yerli havayolu şirketleri arasında Türk Hava Yolları
çizgisine en yakın şirket Atlasjet’ti. “Yolcusunu en çok seven havayolu
şirketiyiz” demelerinin altı bence boş değildi. Bir yudum suyu bile fahiş
fiyatlara satan havayollarının arasında kemikleşmiş bir müşteri kitlesine sahip
olmalarını sağlamıştı müşteri dostu uygulamaları. Bunu geliştirerek büyümeyi
sürdürürlerse, Atlas Global’in Türkiye pazarında önemli bir yere geleceğini
düşünüyorum.
Türk Hava Yolları, dünyanın en büyük havayolu birliği olan
Star Alliance’ta Türkiye’den tek temsilci olarak bulunuyor ve bana sorarsanız
tartışmasız Türkiye’nin en değerli markalarından biri. Türk Hava Yolları’yla
uçmak uluslararası camiada bile bir ayrıcalık olarak görülüyor. Atlas Global’in
Türk Hava Yolları’yla yarışmasını ya da boy ölçüşmesini kimse bekleyemez elbet
ama kim bilir… Belki de Atlas Global, hedeflerine ulaşır ve bir gün dünyanın
ikinci büyük havayolu birliği olan SkyTeam’e ya da en azından Oneworld’e
katılır…
Atlas Global’in giriştiği bu değişim hareketini yakından
izlemeye devam edeceğim. Yeni açacakları uçuş noktalarını merakla bekliyorum!
fas a seferler başlayacak mı?
YanıtlaSil